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電気自動車で 日曜ドライブ

日曜 I pace で 充電巡り をしてきました
上信越道を上り
妙高SAで 初回 充電
バッテリーは 85パーセント残っていたのですが
志賀高原に登る予定だったので
念のための 早々充電でした
ここで 日産リーフを充電しておられた
新潟からの方
テスラ モデルSで 横浜から いらした方と
お話が できました

電気自動車に乗る方は
好奇心旺盛な 新しいもの好き と 再認識
信州高山村で お蕎麦を いただき

いい湯だな の 歌 が 作られたという
行き着けの 万座温泉で 日帰り入浴

帰り  山之内 道の駅で 充電

飯山経由で 上越に 戻ってきました
戻ってきた時点で バッテリー残量が 70パーセント
160キロ の 走行可能距離 でした
細かく休みながら のんびり移動するドライブには 電気自動車は 適しているかもしれません
不平不満をあげれば きりがありませんが
基本静かで 乗り心地の良いクルマです
納車から 一か月を経て
走行距離は 2000キロを超えました
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