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BMWZ4 


昨日 土曜の診療終了後

まず 近くのいつもコーティングをお願いしているスタンドへ出向き

ピカピカにしていただいた I paceを受け取り

次に そのI pace で上越のBMWへ出向き

新型Z4を 受け取ってまいりました


BMWは ナビがタッチに対応していませんでしたが

今年春のモデルから 大幅にアップデート

一気に最先端に なった印象です

屋根を開けて

春日山神社 正善寺ダムまで ゆるりと初ドライブ

フロントガラスのヘッドアップディスプレイに制限速度と自車速度が映し出されるため

速度を守った安全運転ができます

ブルートゥースで アップル カープレイが接続されるのは とても便利です

ジャガーも ポルシェも 有線接続のみ

しかも BMWでは 他の機能と干渉せず

極めて自然に使えるところが 素晴らしいです


その点 ジャガーは まあまあ

ポルシェは 今ひとつ

Z4はスマートフォンのconnectソフトとの接続

使いかっても 優秀です
fc2blog_2019062310145050d.jpg


connectソフトに関しては ジャガーも優秀です

fc2blog_201906231015373f1.jpg


一方 ポルシェは ソフトが日本では使えず 問題外

GTRにいたっては 日産にconnectソフトがあるのに 全く未対応 で 蚊帳の外

ブルートゥースの接続も不安定でした


今や 車は 走るだけはなく

スマートフォンと 上手に連携して便利に使えるのが常識の時代に入ったようです

GTRは 加速と高速域の安定性は 抜群ですが

それだけ でした


日常走行で のんびりドライブして リラックス

かつ 最先端の技術を体験して ワクワクできる そんな 車を 求めつづけた結果として

今のクルマたちがいるのだなあ


Z4とI pace に接してみて 感じたことを 書かせていただきました

いつも贅沢をさせていただけるのは

健康に働かせていただけるおかげです

まことに 感謝感謝でございます
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